เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างโพรเจกไทล์ การไหลเวียน

เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างโพรเจกไทล์ การไหลเวียนของอากาศภายในที่นำเข้าสู่โพรเจกไทล์จะทำลายการกำหนดค่าแอโรไดนามิกดั้งเดิมหลังจากได้รับมา ดังนั้น แบบจำลองแอโรไดนามิกการบาดเจ็บและทฤษฎีเสถียรภาพที่กล่าวมาข้างต้นจึงไม่สามารถนำมาใช้ได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้ ตำแหน่งที่ใช้งานอยู่ของแรงแก้ไขที่พอร์ตทางออกของอากาศไม่ตรงกับศูนย์กลางมวลทั้งหมด ดังนั้น การดำเนินการแก้ไขจึงส่งผลต่อเสถียรภาพการบินเดิมของโพรเจกไทล์ เพื่อให้มั่นใจถึงการบินที่เสถียรของโพรเจกไทล์ในการกำหนดค่าที่ถูกต้อง มีการศึกษาความเสถียรในการบินของโพรเจกไทล์อย่างเป็นระบบ